بطارية السيارة الكهربائية هي حزمة بطاريات قابلة لإعادة الشحن تُستخدم لتشغيل المحرك الكهربائي للمركبات الكهربائية أو الهجينة، وتُبنى في الغالب من خلايا ليثيوم أيون مرتّبة في وحدات لتحقيق نسبة جيدة بين القدرة والوزن وكثافة الطاقة. وكانت تركيبة أكسيد النيكل والمنغنيز والكوبالت بالليثيوم (NMC) الخيار الأكثر شيوعاً، رغم أن خلايا فوسفات الحديد بالليثيوم (LFP) أصبحت رائجة بشكل متزايد. ونظراً لضخامة هذه الحزم وتكلفتها، فإن تصميمها وسلسلة توريدها وسلامتها وإعادة تدويرها تُعد من الاعتبارات الرئيسية لشركات صناعة السيارات. (المصدر)
لم يتم العثور على قطع في هذه الفئة.