كاليبر الفرامل هو الهيكل الذي يحتضن تيل الفرامل والمكابس (البستنات) في نظام الفرامل القرصية، ويلتفّ حول قرص الفرامل. يدفع الضغط الهيدروليكي مكابسه لضغط التيل على وجهي القرص — إما عبر مكابس متقابلة في كاليبر ثابت، أو مكبس واحد في كاليبر عائم يسحب أيضاً جسم الكاليبر إلى الداخل — لتوليد قوة الشد اللازمة لإيقاف العجلة. (المصدر)
لم يتم العثور على قطع في هذه الفئة.