Kolumna kierownicza to zespół wału łączącego kierownicę z mechanizmem układu kierowniczego, przenoszący ruch obrotowy wykonywany przez kierowcę na koła. Oprócz tej podstawowej funkcji pełni też rolę mocowania dla manetek i przełączników, a w większości samochodów produkowanych od końca lat 60. XX wieku jest zaprojektowana tak, by w kontrolowany sposób zapadać się podczas zderzenia czołowego, pochłaniając energię uderzenia. Wiele kolumn ma również wbudowaną blokadę przeciwkradzieżową powiązaną ze stacyjką. (Źródło)
Nie znaleziono części w tej kategorii.