BYD Atto 3-affjedring: hvad slides først på polske veje

Den ekstra vægt fra Atto 3's batteripakke belaster bagakslens affjedring hårdere end en sammenlignelig forbrændingsmotorbil. I vores returdata svigter de bageste bærearms-bøsninger og de øverste støddæmper-monteringer værst — typisk efter 40.000-60.000 km på ujævnt vejunderlag.

Symptomer: bank ved kørsel over bump ved lav hastighed og ujævnt dækslid på bagakslen. Det er værd at tjekke begge dele sammen, da de ofte optræder samtidig.

Vi sælger den bageste støddæmper parvis og anbefaler at udskifte begge sider samtidig, selv når symptomerne kun viser sig på den ene side.