Kølervæskelækager på termostathuset til 1.5 TGDI

Termostathuset på 1.5 TGDI-motorer er lavet af glasfiberforstærket plast, og efter ca. 60.000 km mister det fleksibilitet omkring temperatursensorens montering — det er der, en mikrorevne som regel starter.

Det tidlige symptom er en svag lugt af kølervæske i motorrummet og en hvid belægning på huset, som normalt kun ses ved nærmere inspektion med en lommelygte. Hvis det ikke udbedres, vokser revnen til en synlig lækage og et faldende kølervæskeniveau.

Udskiftning af huset med pakning tager ca. 40 minutter og kræver ikke, at hele systemet tømmes — det er nok at sænke væskeniveauet under husets studs.