Die Wasserpumpe, meist eine Kreiselpumpe, ist der Teil des Motorkühlsystems, der Kühlmittel durch Motorblock und Zylinderkopf zirkulieren lässt, wo es Wärme aufnimmt, und weiter zum Kühler leitet. Frühe Fahrzeuge nutzten den natürlichen Thermosiphon-Kreislauf, der jedoch nicht schnell genug förderte, weshalb praktisch alle modernen Motoren stattdessen auf eine angetriebene Kreiselpumpe setzen. Sie wird üblicherweise über einen Riemen vom Motor angetrieben. (Quelle)
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