Der Kompressor ist die Komponente der Fahrzeugklimaanlage, die Kältemitteldampf mit niedrigem Druck aus dem Verdampfer ansaugt und auf höheren Druck und höhere Temperatur verdichtet, damit er im Kondensator Wärme abgeben kann. Er sitzt im Motorraum und wird meist über einen Riemen und eine elektromagnetische Kupplung vom Motor angetrieben, während manche neueren Kompressoren mit variablem Hubvolumen oder Elektromotorantrieb ohne separate Kupplung durchlaufend arbeiten. Dieser Verdichtungsschritt hält den Kältemittelkreislauf in Gang und ermöglicht es dem System, den Innenraum zu kühlen. (Quelle)
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