Un tambour de frein est l'élément métallique rotatif en forme de bol qui constitue le cœur d'un système de frein à tambour, fixé sur la roue et tournant avec elle. Lorsque les freins sont actionnés, la pression hydraulique pousse des mâchoires de frein incurvées vers l'extérieur contre la surface intérieure du tambour, et la friction qui en résulte ralentit la roue — une conception auto-énergisante dans laquelle la rotation même du tambour contribue à amplifier la force de freinage. (Source)
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