La pompe à eau, généralement de type centrifuge, est l'élément du système de refroidissement d'une voiture qui fait circuler le liquide de refroidissement à travers le bloc moteur et la culasse, où il capte la chaleur, puis vers le radiateur. Les premières voitures reposaient sur une circulation naturelle par thermosiphon, mais celle-ci ne permettait pas de faire circuler le liquide assez vite, de sorte que pratiquement tous les moteurs modernes utilisent désormais une pompe centrifuge entraînée. Elle est généralement entraînée par une courroie reliée au moteur. (Source)
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