Un roulement de roue est un ensemble de roulements à rouleaux intégré au moyeu de roue d'un véhicule, situé entre l'essieu et la roue, qui permet à la roue de tourner sans à-coups sous la charge du véhicule. Il est généralement pré-monté par pressage dans un boîtier de moyeu avec des cannelures qui s'engagent avec l'arbre d'essieu pour transmettre le couple de rotation à la roue, et il doit être serré au couple correct lors de l'installation pour fonctionner en toute sécurité. Ce type de roulement de moyeu est utilisé depuis au moins les années 1930. (Source)
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