Басты бет / Мақалалар / BYD Atto 3 аспабы: Польша жолдарында бірінші тозатын бөлшектер
ҮйлесімділікJul 21, 2026 · 7 мин оқу

BYD Atto 3 аспабы: Польша жолдарында бірінші тозатын бөлшектер

Біздің қайтару деректерімізде артқы бушингтер мен үстіңгі тіректер көш бастайды. Сандар, белгілер және ауыстыру аралықтары.

Мына модельдерді қамтиды:BYD Atto 3

Atto 3 батарея блогының қосымша салмағы артқы аспапты салыстырмалы іштен жану қозғалтқышы бар көлікке қарағанда көбірек жүктейді. Біздің қайтару деректерімізде артқы басқару иіндерінің бушингтері мен амортизатордың үстіңгі тіректері көбірек бұзылады — әдетте бұдыр жол бетінде 40 000–60 000 км жүргеннен кейін.

Белгілер: төмен жылдамдықта дөңесте соғылу дыбысы және артқы осьте протектордың біркелкі емес тозуы. Екеуін бірге тексерген жөн, өйткені олар жиі бір мезгілде байқалады.

Артқы амортизаторды жұппен сатамыз және белгілер тек бір жақта байқалса да, екі жағын бірге ауыстыруды ұсынамыз.

Redakcja Chinauto
Need help finding the right part? Contact us through the form, including your vehicle's VIN — we'll reply within one business day.

Пікірлер

Әлі пікір жоқ — бірінші болыңыз.