PHEV czy w pełni elektryk na pierwszy kontakt z chińską marką?
Rozważam BYD Seal U DM-i (PHEV) albo od razu coś w pełni elektrycznego typu Atto 3. Nie mam jeszcze ładowarki w domu, ale planuję ją zamontować w tym roku. Co polecacie na start?
Odpowiedzi w tym miejscu pochodzą od innych użytkowników, nie od naszych specjalistów technicznych — traktuj je jako punkt wyjścia, nie ostateczną poradę. W sprawach związanych z bezpieczeństwem, gwarancją albo naprawami pod wysokim napięciem zawsze skonsultuj się z autoryzowanym serwisem lub napisz do nas.
Odpowiedzi
Jeśli nie masz jeszcze ładowarki, PHEV jest bezpieczniejszym wyborem na start — jeździsz na prądzie tam gdzie się da, a silnik spalinowy zabezpiecza Cię na dłuższe trasy. Zamiana na pełny elektryk zawsze zdąży.
Zgadzam się z Robertem, dodatkowo PHEV-y chińskich marek mają zwykle mniejszą baterię, więc serwis i ewentualna wymiana też wyjdzie taniej niż w pełnym EV.