Защита от коррозии и уход за лакокрасочным покрытием

Советы ниже взяты из руководства по эксплуатации производителя и пересказаны своими словами.

Частые причины коррозии

• соль, пыль или влага, попадающие на днище;
• длительное пребывание автомобиля или его частей в условиях повышенной влажности и высокой температуры;
• царапины на краске или покрытии после незначительных столкновений, попадания камней и гравия.

Как защитить кузов

• Чаще мойте автомобиль.
• Если зимой вы ездите по соленым дорогам или живёте в прибрежных районах, мойте ходовую часть не реже одного раза в месяц, а днище и защитные колпаки очищайте струёй воды под высоким давлением или паром. После зимы тщательно вымойте днище.
• Проверяйте лакокрасочное покрытие и отделку кузова. Любой скол или трещину нужно сразу устранить; если краска отслаивается до металла, обратитесь к дилеру или в сервис.
• Проверяйте внутреннюю отделку салона — скопление влаги и пыли под ковриками может вызвать коррозию, поэтому почаще заглядывайте под них и следите, чтобы они были сухими.
• При перевозке химикатов, моющих средств, удобрений, соли и других веществ соблюдайте осторожность и храните их в подходящих контейнерах; при проливе или утечке немедленно очистите и просушите место.
• Используйте крылья и брызговики — особенно на гравийных дорогах и там, где дороги посыпают солью. Чем больше и ближе к земле, тем лучше.
• Паркуйте автомобиль в хорошо проветриваемом сухом месте.

Уход за краской

• Регулярно мойте автомобиль.
• Не делайте повторную покраску, если нет явных царапин, — так вы избежите несовпадения цвета.
• При длительном простое паркуйте автомобиль в гараже или проветриваемом месте, зимой используйте чехол; для кратковременной остановки выбирайте тень.
• Не допускайте сильных ударов и царапин на кузове. Царапины, вмятины и отслаивающуюся краску нужно своевременно восстанавливать — лучше у профессионального автокосметолога.
• Не прикасайтесь к краске жирной тканью; не кладите на кузов жирные инструменты и не трите его органическими растворителями, чтобы избежать химических реакций.
• Раз в месяц или при любых проблемах проверяйте покрытие, а раз в три месяца наносите воск.
• Используйте качественные полироль и воск. Если покрытие сильно потускнело, применяйте полироль для очистки отдельно от воска. Тщательно соблюдайте инструкции производителя средства. Хромированную отделку полируйте и натирайте воском так же, как и окрашенные поверхности.

Важно при покраске

Пластиковый бампер необходимо снять, если планируется перекраска, — высокие температуры в камере могут его повредить.