Ремень ГРМ — это зубчатый ремень из резины (либо полиуретана или неопрена), обеспечивающий синхронное вращение коленчатого и распределительного валов двигателя, благодаря чему клапаны открываются и закрываются в нужный момент относительно движения поршней. Поскольку со временем ремень изнашивается, производители устанавливают пробег или срок службы, по истечении которого его необходимо заменить. На двигателях с пересекающимися траекториями клапанов и поршней («interference engines») эта операция особенно критична: при обрыве ремня и рассинхронизации валов клапаны могут столкнуться с поршнями и вызвать серьёзные внутренние повреждения. (Источник)
В этой категории запчасти не найдены.