Рулевая колонка — это вал в сборе, соединяющий рулевое колесо с рулевым механизмом автомобиля и передающий усилие водителя на колёса. Помимо этой основной функции, она также служит местом крепления подрулевых переключателей и с конца 1960-х годов на большинстве автомобилей изготавливается так, чтобы контролируемо складываться при лобовом столкновении, поглощая энергию удара. Во многих колонках также размещается противоугонный замок, связанный с замком зажигания. (Источник)
В этой категории запчасти не найдены.