A.B.S. All Brake Systems: holandski specijalista za kočnice, upravljač i oslanjanje
A.B.S. All Brake Systems je porodično holandsko preduzeće na tržištu rezervnih delova, osnovano 1978. godine, fokusirano na komponente kočnica, upravljača, oslanjanja i ležajeva točkova za evropsko tržište vozila.
Istorija
A.B.S. All Brake Systems je osnovao 1978. godine Frans Snijders, koji je posao pokrenuo zajedno sa svojim šurakom Piterom Litom. Prvo skladište kompanije bila je stara štala u mestu Nijkerk, u holandskoj pokrajini Gelderland, gde su osnivači počeli da prodaju kočione delove za francuska vozila — Renault, Citroën i Peugeot — lokalnom tržištu rezervnih delova. Od ovog skromnog početka, A.B.S. je tokom više od četiri decenije izrastao u jedan od poznatijih nezavisnih brendova kočionih delova na evropskom tržištu rezervnih delova, ostajući pritom porodično vlasništvo kojim upravlja porodica.
Danas se sedište kompanije nalazi u mestu IJsselstein, u regionu Utreht u Holandiji, sa dodatnim skladišnim i distributivnim kapacitetima u obližnjem Nieuwegeinu i u Ščećinu (Poljska), koji podržavaju njenu distributivnu mrežu širom Evrope.
Šta proizvode
Osnovna delatnost A.B.S.-a i dalje su kočnice: diskovi, pločice, čeljusti, doboši, kočione papuče, sajle, hidraulične komponente, creva, zaštitne ploče i kompletni gotovi kompleti dodatne opreme. Vremenom je asortiman proširen na dve srodne grupe proizvoda — delove upravljača i oslanjanja (spone, spojnice, kuglaste zglobove, poprečne stabilizatore, oslonce motora i menjača, kao i kompletne komplete oslanjanja) i komplete ležajeva točkova, uključujući glavčine i ABS senzore. Prema navodima kompanije, njen trenutni katalog obuhvata otprilike 36.000–39.000 pojedinačnih brojeva delova, što, kako navode, pokriva oko 99,7% voznog parka na evropskim putevima.
Gde se uklapaju — OE naspram tržišta rezervnih delova
A.B.S. nije prvorazredni dobavljač originalne opreme proizvođačima automobila; to je brend na tržištu rezervnih delova koji projektuje i nabavlja zamenske delove za veoma širok spektar modela vozila, a prodaje ih preko veletrgovaca i servisa, a ne preko mreže ovlašćenih zastupnika. Za kupca to znači da su A.B.S. delovi generalno pozicionirani kao alternativa srednjeg ranga u odnosu na OE komponente — namenjeni da odgovaraju originalnom uklapanju, obliku i funkciji po nižoj ceni, a ne da predstavljaju budžetsku ili ekonomsku liniju. Pošto je poslovanje kompanije usmereno na komponente kočnica i bezbednosti šasije, vredi proveriti da li se svaki deo prodaje sa relevantnim homologacionim/kvalitetnim oznakama (npr. ECE R90 za kočione pločice i diskove, gde je primenljivo) i pažljivo ga uporediti sa VIN brojem vozila ili originalnim brojem dela pre naručivanja, kao i sa svakom drugom komponentom kočnica ili oslanjanja sa tržišta rezervnih delova.
Komentari
Još nema komentara — budite prvi.