Chery 1.5 TGDI: koji delovi su zajednički za Tiggo, Omoda i Jaecoo

SQRE4T15C je Cheryjev 1,5-litarski turbo četvorocilindrični motor koji se ugrađuje u Tiggo 4 i Tiggo 7, u Omoda 5 i u osnovni Jaecoo. Za servis je ovo dobra vest: servisni delovi su uglavnom zajednički, a zalihe koje se obrću za jedan model pokrivaju i ostale.

Filter ulja, filter vazduha, svećice, komplet lanca razvoda i pumpa za vodu imaju identične fabričke brojeve u sve četiri primene. Isto važi i za kućište termostata, koje vredi držati na zalihama — to je najčešće mesto curenja rashladne tečnosti na vozilima preko 60.000 km.

Filter ulja 481H-1012040 — sve primene. Komplet lanca razvoda 481H-1021000 — sve primene. Pumpa za vodu 4G15-1307010 — sve primene.

Usisni sistem nije zajednički. Omoda 5 koristi drugačiju kutiju filtera vazduha i kraću cev za punjenje, a Jaecoo ima sopstveni interkuler. Nosač motora na strani menjača razlikuje se između manuelnih i DCT vozila, a kalibracija aktuatora turbine je specifična za model, iako je kućište isti livački deo.

Proverite kod motora, a ne oznaku modela. Dva Tiggo 7 vozila iz iste godine mogu imati različite delove usisnog sistema u zavisnosti od tržišta za koje su proizvedena.