Japanparts: italijanski specijalista za delove za azijska i američka vozila od 1988. godine

Istorija

Japanparts Srl je osnovan 1988. godine u Italiji. U to vreme, rezervni delovi za japanska, korejska i američka vozila predstavljali su mnogo manju nišu na evropskom tržištu rezervnih delova u odnosu na delove za evropske domaće marke, a Japanparts je bio među prvim italijanskim kompanijama koje su prepoznale potencijal rasta u tom segmentu. Kompanija je tu ranu odluku pretvorila u širi posao: proširila je sopstveni asortiman proizvoda 1998. godine osnivanjem brenda Ashika, sa ciljem jačanja globalne distribucije, a zatim ponovo 2004. godine brendom Japko, fokusiranim na dalji razvoj proizvoda i širenje tržišta. Japanparts je danas jedna od tri kompanije — zajedno sa Menbers S.p.A. i Cobo S.p.A. — koje čine italijansku grupu Automotive Valley.

Šta proizvode

Japanparts je specijalizovan za delove naknadne ugradnje za vozila proizvedena u SAD, Japanu i Južnoj Koreji, održavajući preko 30.000 šifara delova za svaku od te tri grupe porekla — katalog za koji kompanija tvrdi da pokriva najmanje 96% azijskih vozila u saobraćaju. Kategorije proizvoda obuhvataju uobičajen raspon mehaničkih, električnih i delova šasije potrebnih za servisiranje ovih vozila kroz nezavisne servise, a ne kroz mreže ovlašćenih zastupnika proizvođača.

Gde se uklapaju — OE naspram naknadne ugradnje

Japanparts posluje isključivo na tržištu naknadne ugradnje, ali njegov obim je faktor razlikovanja: kompanija prijavljuje godišnji promet preko 30 miliona evra, podeljen otprilike na 55% domaće italijanske prodaje i 45% međunarodne, i izvozi u preko 150 zemalja kroz mrežu od preko 400 distributivnih partnera širom Evrope. Za kupce, taj obim i starost poslovanja (skoro četiri decenije fokusa specifično na azijske i američke platforme vozila) ukazuju na katalog sa stvarnom dubinom za ova porekla vozila, a ne na generički dodatni asortiman. Kao i kod svakog kataloga naknadne ugradnje podeljenog na više brendova — Japanparts, Ashika i Japko — vredi proveriti pod kojim je od ta tri brenda konkretan deo zapravo naveden, jer je unakrsna provera po OE broju dela najpouzdaniji način da se potvrdi odgovarajuće uklapanje.