Kolbenschmidt: Nemački proizvođač klipova od 1910. godine

Istorija

Kompanija koja je kasnije postala Kolbenschmidt osnovana je 1910. godine pod nazivom Deutsche Ölfeuerungswerke Karl Schmidt, sa sedištem u Nekarzulmu (Neckarsulm), Nemačka. Proizvodnja klipova počela je oko 1920. godine, korišćenjem aluminijuma — lakog metala koji je već bio popularan u trkačkim motorima, ali još nije bio odobren za običnu upotrebu na putu. To se promenilo posle 1921. godine, kada je Ministarstvo saobraćaja Nemačkog Rajha organizovalo nacionalno takmičenje za klipove od lakih legura za automobile; Šmit je prijavio klip od aluminijumske legure sa oko 15 procenata bakra, koji je osvojio drugo mesto, ali je pomogao da se aluminijum zvanično prizna kao materijal za klipove u putničkim vozilima. Industrijska grupa Metallgesellschaft iz Frankfurta stekla je većinski udeo u kompaniji 1924. godine, a osnivač Karl Šmit napustio je posao 1927. godine; proizvodnja gotovih klipova pod imenom Kolbenschmidt počela je 1934. godine, a kompanija je već od 1923. godine snabdevala velikim klipovima proizvođača dizel motora Deutz. Godine 1997. Kolbenschmidt (tada KS Kolbenschmidt GmbH u Nekarzulmu) spojio se sa Pierburg GmbH, proizvođačem pumpi, ventila i komponenti za kontrolu emisije sa sedištem u Nojsu, čime je nastao Rheinmetall Automotive, automobilska divizija nemačke odbrambeno-inženjerske grupe Rheinmetall. Krajem 2023. godine Rheinmetall se saglasio da proda svoj posao sa klipovima malog prečnika (za putnička vozila) investicionoj kompaniji Comitans Capital AG, čime je taj deo proizvodnje klipova odvojen od šire grupe Rheinmetall.

Šta proizvode

Asortiman proizvoda Kolbenschmidta usredsređen je na klipove: klipove za putnička vozila za benzinske, dizel i rotacione (Wankel) motore, kao i velike klipove za teške dizel i brodske motore, uključujući izvedbe koje se koriste u motorima prečnika do oko 640 mm za pogon kontejnerskih brodova. Varijante uključuju klipove sa kanalima za hlađenje i ojačane zone prstenova razvijene za veće pritiske sagorevanja u savremenim manjim, turbo-punjenim motorima.

Gde se uklapaju — OE u odnosu na tržište rezervnih delova

Kolbenschmidt isporučuje klipove kao originalnu opremu velikom broju svetskih proizvođača motora, a ista tehnologija dolazi do nezavisnih servisa preko kompanije MS Motorservice International GmbH, sa sedištem u Nojenštatu na Koheru (Neuenstadt am Kocher), Nemačka, koja distribuira Kolbenschmidt (zajedno sa sestrinskim brendovima poput Pierburg i delova motora poreklom od TRW) na tržište rezervnih delova širom Evrope, Južne Amerike i Azije.

Smernice za kupovinu

Klipovi moraju tačno odgovarati radnoj zapremini motora, prečniku cilindra, kompresionom odnosu, a u mnogim slučajevima i konkretnoj reviziji motora, jer čak i mala neusklađenost prečnika cilindra sprečava pravilno zaptivanje i može izazvati katastrofalno oštećenje motora. Zamena klipova se obično vrši u sklopu potpune generalne opravke motora, a ne izolovano, i treba je uparivati sa odgovarajućim klipnim prstenovima i, kada je to specifikovano, odgovarajućim postupkom honovanja cilindra — zbog toga se delovi Kolbenschmidt obično nabavljaju kod specijalista za generalne opravke motora, a ne kao jednostavan rezervni deo kupljen preko tezge.