Slike su isključivo ilustrativne — stvarni proizvod se može razlikovati. Pre poručivanja proverite tehničku dokumentaciju/specifikacije.
BOSCH Spark Plug 0 242 235 668
OE brojevi se koriste isključivo u svrhu poređenja i identifikacije. Ponuđeni proizvod nije originalni deo proizvođača vozila, osim ako je u opisu proizvoda izričito drugačije navedeno.
Potpunu kompatibilnost dela sa vašim vozilom potvrđuje isključivo OE broj (originalni broj proizvođača) — ne naziv proizvoda niti sam opis. Tehnički podaci na ovoj stranici imaju informativni karakter i ne zamenjuju tu proveru. Pre poručivanja uporedite OE broj naveden ovde sa brojem na delu koji se skida ili u dokumentaciji vozila.
Electrode Gap (mm): 0.9. Tightening Torque (Nm): 28. Thread Size: M 14 x 1,25. Thread Length (mm): 19. Spanner Size: 16. Spark Position (mm): 6. Number of pins: 2.
| Kategorija | Delovi motora |
| Brend | BOSCH |
| Zemlja porekla | GermanyStvarna zemlja porekla može se razlikovati u zavisnosti od isporučene serije. Da biste potvrdili zemlju porekla za konkretan primerak, kontaktirajte nas preko kontakt forme ili dodajte napomenu uz komentar porudžbine. |
| Electrode Gap (mm) | 0.9 |
| Tightening Torque (Nm) | 28 |
| Thread Size | M 14 x 1,25 |
| Thread Length (mm) | 19 |
| Spanner Size | 16 |
| Spark Position (mm) | 6 |
| Number of pins | 2 |
| Destinacija | Način dostave | Vreme isporuke |
|---|---|---|
| Poljska | Kurir iz našeg magacina u Poznanju | 24–48 sati |
| Evropska unija | Vazdušni ili drumski transport | Potvrđuje se uz ponudu |
| Ostatak sveta | Vazdušni ili drumski transport | Potvrđuje se uz ponudu |
Zamenjivi delovi
Drugi zamenski delovi koji odgovaraju istom OEM broju — bilo koji od njih može zameniti ovaj.
Brza dostava iz EU — slanje istog dana
MOQ: 1
Brza dostava iz EU — slanje istog dana
Odgovara OEM brojevima
Ovaj deo je unakrsno povezan sa OEM brojevima navedenim ispod.
Često postavljana pitanja
Broj prikazan na ovoj stranici je specifičan za određeni model i varijantu motora — uporedite ga sa brojem na vašem originalnom delu. Ako niste sigurni, pošaljite nam VIN i potvrdićemo kompatibilnost pre slanja.
Ovo je zamenski ekvivalent nezavisnog brenda BOSCH, unakrsno povezan sa originalnim OEM brojem — nije reč o delu iz fabričkog kataloga proizvođača vozila.
Šaljemo kurirom na svaku adresu u Poljskoj, kao i vazdušnim i drumskim transportom klijentima u inostranstvu.
Pogledajte uslove i rokove dostave →Cene za delove iz kataloga potvrđujemo pojedinačno nakon provere kod dobavljača — pošaljite upit i odgovorićemo vam u najkraćem mogućem roku sa cenom i rokom isporuke.
Unakrsna OE zamenljivost po proizvođaču
Ovaj deo je takođe pravi ekvivalent za OE brojeve navedene ispod, po proizvođačima.
AUDI (4)
101 000 033 AA, 101 000 033 AF, 101 000 041 AC, 101 000 051 AA
BAIC (1)
BOC1093002056
BMW (8)
12 12 1 344 520, 12 12 1 422 087, 12 12 1 704 399, 12 12 1 747 061, 12 12 1 748 002, 12 12 4 353 679, 12 12 9 063 428, 12 12 9 064 619
CITROËN (4)
5962 R3, 5962 2J, 5962 2K, 96 265 754
CITROËN/PEUGEOT (1)
96 147 38680
DACIA (2)
77 00 115 827, 77 00 500 168
DAIHATSU (6)
90048 51133 000, 90048 51137, 90048 51137 000, 90048 51155 000, 90048 51160 000, 90919 01202 000
FIAT (6)
K9626575480, 464 7202 11, 46463801, 46472021, 5894588, 9626575480
GMC (1)
96307729
HOLDEN (1)
96 307 729
LANCIA (2)
46463801, 46472021
LEXUS (1)
90919 01198
NISSAN (1)
2240100QAB
OPEL (4)
1214003, 32017067, 90357729, 90442650
PEUGEOT (4)
5962 R3, 5962 2J, 5962 2K, 96 265 754
PORSCHE (1)
999 170 199 90
RENAULT (5)
RFC 50LZ2E, 77 00 109 403, 77 00 115 827, 77 00 500 168, 77 00 500 252
SAAB (1)
93188564
SCANIA (2)
32025874, 4501029
SEAT (4)
101 000 033 AA, 101 000 033 AF, 101 000 041 AC, 101 000 051 AA
SKODA (3)
101 000 033 AA, 101 000 041 AC, 101 000 051 AA
SSANGYONG (1)
162 159 31 03
TOYOTA (1)
90919 01198
VAUXHALL (2)
VSP 003, 90357729
VOLVO (1)
32017067
VW (6)
101 000 033 AA, 101 000 033 AC, 101 000 033 AF, 101 000 041 AC, 101 000 051 AA, 101 000 31 AA
Recenzije
Još nema recenzija.
Prijavite se da biste ocenili ovaj proizvod — dostupno je nakon isporuke porudžbine sa njim. Prijavi se
Komentari
Još nema komentara — budite prvi.