BYD Atto 3 süspansiyonu: Polonya yollarında ilk aşınan parçalar

Atto 3'ün batarya paketinin ek ağırlığı, arka süspansiyonu benzer bir içten yanmalı araca göre daha fazla zorluyor. İade verilerimizde en çok arka salıncak kolu burçları ve üst amortisör yatakları arızalanıyor; genellikle bozuk yol yüzeylerinde 40.000-60.000 km sonra.

Belirtiler: düşük hızda tümseklerde vuruntu ve arka akstaki lastiklerde düzensiz diş aşınması. İkisi genellikle aynı anda ortaya çıktığından birlikte kontrol edilmesi faydalıdır.

Arka amortisörü çift olarak satıyoruz ve belirtiler yalnızca bir tarafta görülse bile her iki tarafın birlikte değiştirilmesini öneriyoruz.