Blue Print: спеціаліст групи Bilstein з азійських автомобілів

Історія

Компанія, що стоїть за Blue Print, Automotive Distributors Ltd (ADL), спочатку була заснована у 1983 році у Великій Британії як дочірня структура Mazda Cars Ltd, що дистрибутувала запчастини сторонніх виробників для Mazda та інших японських автомобілів. У 1988 році ADL стала незалежною компанією внаслідок викупу менеджментом (management buyout) в організації Mazda. Сам бренд Blue Print було створено у 1994 році, щоб об'єднати різні лінійки запчастин ADL під однією назвою, і в наступні роки бренд виріс в одну з найповніших у Європі ліній запчастин для автомобілів азійського ринку. 4 січня 2011 року компанія Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (німецька група, що стоїть за брендом febi, широко відома як febi bilstein) завершила купівлю ADL, ставши єдиним власником компанії, її дочірніх підприємств в Іспанії та Італії, а також прав на бренд Blue Print; ADL і Blue Print тепер входять до складу ширшої bilstein group поряд з такими брендами, як febi і SWAG.

Що вони виробляють

Асортимент Blue Print спеціально побудований навколо деталей для японських, корейських та інших автомобілів азійських марок, а також частково охоплює деякі американські моделі, включаючи легкові та легкі комерційні автомобілі до 7,5 тонн. Основні категорії бренду включають фільтрацію, гальмівні компоненти та компоненти зчеплення; асортимент нараховує понад 25 000 деталей, що охоплюють понад 160 різних типів продукції, що позиціонує бренд як один із найповніших асортиментів запчастин для азійських автомобілів на європейському вторинному ринку.

Їхнє місце — OE чи вторинний ринок

Blue Print працює виключно як бренд вторинного ринку, а не як постачальник оригінальних запчастин, підбираючи та каталогізуючи деталі спеціально для автомобілів азійських марок, що продаються на ринках — таких як Європа, — де ці виробники не завжди підтримують таку саму доступність дилерських запчастин, як на своїх домашніх ринках. Його позиціювання в межах bilstein group доповнює febi (який історично більше орієнтований на європейські марки), даючи групі комбінований асортимент, що охоплює як європейський, так і азійський автопарк.

Поради щодо підбору

Оскільки платформи азійських автомобілів іноді уніфіковані, продаються під різними марками (badge engineering) або відрізняються за регіонами (та сама назва моделі може суттєво відрізнятися між європейською, американською та місцевою японською чи корейською специфікаціями), завжди перевіряйте деталь Blue Print за шасі автомобіля або специфікацією, визначеною за VIN, а не лише за назвою моделі. Особливо для деталей зчеплення та фільтрації уточнюйте точний код двигуна і трансмісії, оскільки ці системи, як правило, мають більше регіональних варіантів на автомобілях азійських марок, ніж на багатьох європейських моделях.