INA: бренд Schaeffler для компонентів двигуна та трансмісії

Історія

Компанію INA заснували в 1946 році в Херцогенаураху, Німеччина, брати Вільгельм і Георг Шеффлер, які починали з виробництва підшипників кочення в невеликій майстерні. Перший значний прорив компанії стався у 1949 році, коли Георг Шеффлер розробив голчастий підшипник із сепаратором — компактну конструкцію, що зменшувала тертя та вимоги до простору порівняно з попередніми типами підшипників. Важливе раннє застосування винахід отримав у 1952 році, коли голчасті підшипники INA замінили підшипники ковзання в коробці передач Volkswagen Beetle — ранню ознаку значущості автомобільної галузі для бренду. У наступні десятиліття INA стала одним із провідних світових виробників підшипників і прецизійних компонентів. У 1999 році INA придбала LuK GmbH, спеціаліста з технологій зчеплення та гідротрансформаторів, і приблизно в той же час INA та її давній конкурент FAG об'єдналися під спільною власністю; разом ці три компанії — INA, FAG і LuK — утворили те, що сьогодні відоме як група Schaeffler, яка досі базується в Херцогенаураху і значною мірою контролюється родиною Шеффлер.

Що вони виробляють

У портфелі брендів Schaeffler INA — це бренд групи для компонентів двигуна та трансмісії, на відміну від FAG (промислові та маточинні підшипники) і LuK (системи зчеплення). Асортимент INA охоплює привід ГРМ (для двигунів як із ременем, так і з ланцюгом), передній навісний привід — ремінну систему, що приводить в дію такі агрегати, як генератор і компресор кондиціонера, — газорозподільний механізм і систему охолодження двигуна. На практиці це означає, що INA постачає натягувачі, ролики натяжні та обвідні, комплекти ременя й ланцюга ГРМ, водяні насоси (продаються як окремо, так і в складі комплектів разом із ременем ГРМ), а також опори двигуна, які продаються як окремими компонентами, так і у вигляді готових комплектів і наборів «GearBOX», покликаних спростити повне обслуговування приводу ГРМ однією покупкою.

Їхнє місце: ОЕМ і вторинний ринок

Деталі INA постачаються як оригінальне обладнання багатьом виробникам автомобілів по всьому світу, і та сама інженерна база переноситься на незалежний вторинний ринок під назвою INA. Schaeffler підтримує професійні СТО, які працюють з INA (а також із спорідненими брендами FAG, LuK і Ruville), через REPXPERT — спеціалізований бренд групи для технічної підтримки та навчання на автомобільному вторинному ринку, що надає інструкції з монтажу, технічні бюлетені та діагностичні інструменти.

Рекомендації щодо купівлі

Оскільки компоненти приводу ГРМ і системи охолодження є критично важливими для безпеки та надійності — несправний ремінь ГРМ або водяний насос може призвести до серйозного пошкодження двигуна, — завжди підбирайте номер деталі INA за точним кодом двигуна автомобіля, а не лише за назвою моделі, і надавайте перевагу повному комплекту (ремінь, натягувач і ролик, плюс водяний насос, якщо передбачено) замість заміни одного компонента, оскільки ці деталі мають спільний інтервал обслуговування і зношуються разом. Оригінальна упаковка INA містить елементи захисту, які Schaeffler документує через REPXPERT, — їх варто перевіряти під час купівлі у сторонніх продавців.