Ремінь ГРМ — це зубчастий гумовий (або поліуретановий чи неопреновий) ремінь, який утримує узгоджене обертання колінчастого й розподільного валів двигуна, аби клапани відкривалися і закривалися в потрібний момент відносно руху поршнів. Оскільки він зношується з часом, виробники встановлюють інтервал заміни за пробігом або строком служби. У «інтерференційних» двигунах це обслуговування є критично важливим, оскільки при обриві ременя й розсинхронізації валів клапани можуть зіткнутися з поршнями і спричинити серйозні внутрішні пошкодження. (Джерело)
У цій категорії деталей не знайдено.