Рульова колонка — це вузол вала, що з'єднує кермо з рульовим механізмом автомобіля, передаючи обертальний рух водія на колеса. Окрім цієї основної функції, вона також слугує місцем кріплення підрульових перемикачів і, у більшості автомобілів з кінця 1960-х років, сконструйована так, щоб контрольовано складатися і поглинати енергію удару при лобовому зіткненні. Багато колонок також мають протиугінний замок, пов'язаний із замком запалювання. (Джерело)
У цій категорії деталей не знайдено.