Bosch: historia marki i jej rola we współczesnej motoryzacji
Bosch to niemiecki koncern założony w 1886 roku, który od końca XIX wieku współtworzył kluczowe technologie motoryzacyjne — od zapłonu iskrowego po elektroniczny wtrysk paliwa i ABS. Dziś to jeden z największych na świecie dostawców części i systemów dla producentów samochodów.
Historia
Firmę założył Robert Bosch 15 listopada 1886 roku w Stuttgarcie, pod nazwą Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik (Warsztat Mechaniki Precyzyjnej i Elektrotechniki). Obecną nazwę, Robert Bosch GmbH, przedsiębiorstwo przyjęło w 1937 roku. Związek firmy z motoryzacją zaczął się już w 1897 roku, gdy Bosch zaczął montować w samochodach magnetowe urządzenia zapłonowe — jedno z pierwszych praktycznych rozwiązań tego typu na rynku, które szybko uczyniło firmę liczącym się dostawcą układów zapłonowych.
W kolejnych dekadach Bosch rozwijał technologie wtrysku paliwa. Mechaniczne systemy wtryskowe firma budowała już od 1951 roku (m.in. do Gutbrod Superior 600 i Goliath GP 700), a przełomem było zaprezentowanie 14 września 1967 roku na targach IAA we Frankfurcie elektronicznie sterowanego wtrysku benzyny Jetronic. Bosch opatentował koncepcję hamulców przeciwblokujących już w 1936 roku, ale dopiero rozwój elektroniki w latach 70. pozwolił wdrożyć ją komercyjnie — pierwszy czterokołowy, elektronicznie sterowany system ABS trafił do produkcyjnego Mercedesa-Benz klasy S (W116) w 1978 roku. Siedziba firmy mieści się dziś w Gerlingen w Badenii-Wirtembergii.
Co produkuje Bosch
Portfolio motoryzacyjne Bosch obejmuje układy zapłonowe i świece zapłonowe, systemy wtrysku paliwa (benzynowe i diesla), czujniki silnikowe, elektronikę sterującą (w tym systemy ABS/ESP), alternatory i rozruszniki, filtry, wycieraczki, akumulatory oraz elementy układu hamulcowego. Firma dostarcza te komponenty zarówno bezpośrednio producentom samochodów (OE), jak i na rynek części zamiennych pod własną marką.
Jak kupować części Bosch
Bosch jest jednym z niewielu dostawców, który praktycznie wynalazł całe kategorie produktów, w których nadal działa — zapłon iskrowy, elektroniczny wtrysk paliwa czy ABS. Oznacza to, że w wielu przypadkach części Bosch sprzedawane na rynku wtórnym są dokładnie tym samym komponentem (lub jego bezpośrednim odpowiednikiem), który firma dostarcza producentom samochodów jako część pierwszego montażu. Przy zakupie świec zapłonowych, czujników, elementów wtrysku czy elektroniki sterującej warto traktować markę Bosch jako bezpieczny wybór o jakości zbliżonej do OE, zwykle w rozsądnej cenie w porównaniu z częścią oryginalną sprzedawaną pod marką producenta pojazdu.
Produkty BOSCH
Wszystkie produkty BOSCH (432) →
























Komentarze
Brak komentarzy — bądź pierwszy.