Brembo: rodzinna firma z Bergamo, która podbiła Formułę 1

Historia

Firmę założono w 1961 roku w Paladinie koło Bergamo. Założycielami byli Emilio Bombassei, jego synowie Sergio i Alberto oraz szwagier Emilia, Italo Breda. Nazwa firmy pochodzi od rzeki Brembo, płynącej w regionie. Już w 1964 roku Brembo zaczęło produkować tarcze hamulcowe na rynek wtórny, a rok później zdobyło pierwszy poważny kontrakt na dostawy tarcz hamulcowych dla Alfa Romeo.

Przełomowym momentem w historii marki był rok 1975, gdy Enzo Ferrari wybrał hamulce Brembo do swoich bolidów Formuły 1 — to wtedy firma zadebiutowała na światowych torach wyścigowych. Od tego czasu Brembo dostarcza hamulce wielu zespołom Formuły 1, w tym Ferrari, a także jest obecne w MotoGP, gdzie w 2025 roku firma świętowała 50 lat obecności w wyścigach. Siedziba firmy znajduje się dziś w kompleksie Kilometro Rosso pod Bergamo (od 2007 roku), a Brembo zatrudnia ponad 10 600 osób we Włoszech oraz w oddziałach w Brazylii, Chinach, Japonii, Meksyku, Polsce, Hiszpanii, Szwecji, Wielkiej Brytanii i USA.

Co produkuje Brembo

Brembo koncentruje się niemal wyłącznie na układach hamulcowych: tarczach, klockach i zaciskach hamulcowych, zarówno do samochodów drogowych, jak i dla motorsportu (Formuła 1, MotoGP). Ta wąska specjalizacja jest jednym z wyróżników marki na tle bardziej zdywersyfikowanych dostawców motoryzacyjnych.

Jak kupować części Brembo

Brembo od ponad sześćdziesięciu lat robi właściwie jedną rzecz — hamulce — i robi ją na najwyższym poziomie wymaganym przez Formułę 1 i MotoGP. Kupując tarcze, klocki czy zaciski tej marki do samochodu drogowego, klient korzysta z doświadczenia firmy zdobytego w najbardziej wymagających warunkach motorsportowych, co w praktyce przekłada się na komponenty o wysokiej powtarzalności parametrów i dobrej odporności termicznej — często w cenie porównywalnej z innymi markami premium na rynku wtórnym.