MEYLE: od hamburskiego eksportera części do producenta

Historia

Historia MEYLE sięga 1958 roku, kiedy Wulf Gaertner, który niedawno wrócił do Niemiec po latach życia i pracy w Ameryce Południowej, założył w Hamburgu firmę Wulf Gaertner GmbH, eksportującą niemieckie części oryginalne do warsztatów i dystrybutorów za granicą. W ciągu kolejnych dwóch dekad firma systematycznie się rozwijała, a w 1977 roku była obecna na ponad 100 rynkach na całym świecie – jako eksporter części, a nie ich producent. W 1995 roku firma przejęła nazwę marki MEYLE i wykorzystała ją do uruchomienia własnego programu produkcyjnego, przechodząc od handlu częściami pochodzącymi od dostawców OE do opracowywania i produkcji własnych zamienników. MEYLE pozostaje prywatną, prowadzoną przez właścicieli firmą rodzinną z siedzibą w Hamburgu, dysponującą globalną siecią dystrybucji.

Co produkuje marka

Od momentu uruchomienia własnego programu produkcyjnego MEYLE rozbudowała ofertę do szerokiego asortymentu obejmującego dziesiątki tysięcy numerów części – układy hamulcowe, zawieszenie i układ kierowniczy, filtrację, elementy układu chłodzenia, płyny eksploatacyjne oraz elektronikę pojazdową. Zawieszenie i układ kierowniczy – wahacze, przeguby kulowe, drążki i podobne elementy jezdne – wciąż stanowią rdzeń tożsamości marki, odzwierciedlając jej początki jako specjalisty od podwozia, zanim rozszerzyła działalność na inne układy.

Gdzie się plasuje – OE czy rynek wtórny

W przeciwieństwie do LEMFÖRDER, SACHS czy MANN-FILTER, MEYLE nie jest dostawcą OE sprzedającym dodatkowo detaliczną wersję swoich fabrycznych części – jest, i zawsze była, marką działającą wyłącznie na rynku wtórnym, budowaną poprzez opracowywanie własnych części zgodnych ze specyfikacją OE lub ją przewyższających, a nie przez przepakowywanie produkcji pierwszego montażu. Z czasem MEYLE zaczęła oferować w ramach własnej gamy różne poziomy jakości i trwałości (linię standardową obok ulepszonych, bardziej trwałych wersji niektórych części eksploatacyjnych) – rozróżnienie charakterystyczne dla MEYLE, a nie wspólne z markami wywodzącymi się bezpośrednio z produkcji OE.

Wskazówki dla kupujących

Ponieważ MEYLE jest specjalistą rynku wtórnego, a nie dostawcą OE, reputacja marki opiera się na jej własnej inżynierii i kontroli jakości, a nie na fabrycznym rodowodzie – kupujący mogą oczekiwać spójnej jakości zamienników w bardzo szerokiej gamie pojazdów, ale warto sprawdzić, do której konkretnie linii MEYLE (standardowej czy ulepszonej) należy dana część, ponieważ sama marka rozróżnia poziomy jakości dla części szczególnie narażonych na powtarzające się awarie, takich jak niektóre tuleje i łączniki zawieszenia.