A.B.S. All Brake Systems: especialista neerlandés en frenos, dirección y suspensión

Historia

A.B.S. All Brake Systems fue fundada en 1978 por Frans Snijders, quien inició el negocio junto con su cuñado Peter Lit. El primer almacén de la empresa fue un antiguo granero en Nijkerk, en la provincia neerlandesa de Güeldres, donde los fundadores comenzaron a vender piezas de freno para coches franceses — Renault, Citroën y Peugeot — al mercado de recambio local. A partir de este modesto comienzo, A.B.S. creció a lo largo de más de cuatro décadas hasta convertirse en una de las marcas independientes de piezas de freno más conocidas del mercado de recambio europeo, manteniéndose como una empresa de propiedad y gestión familiar.

Actualmente, la empresa tiene su sede en IJsselstein, en la región de Utrecht (Países Bajos), con capacidad adicional de almacén y distribución en la cercana Nieuwegein y en Szczecin (Polonia), que respaldan su red de distribución en toda Europa.

Qué fabrican

El negocio principal de A.B.S. sigue siendo los frenos: discos, pastillas, pinzas, tambores, zapatas, cables, componentes hidráulicos, latiguillos, chapas deflectoras y kits de accesorios listos para montar. Con el tiempo, la gama se amplió a dos grupos de productos afines: piezas de dirección y suspensión (brazos de suspensión, bieletas de dirección, rótulas, bieletas estabilizadoras, soportes de motor y de caja de cambios, y kits completos de suspensión) y kits de rodamientos de rueda, incluidos cubos de rueda y sensores ABS. Según la empresa, su catálogo actual cubre aproximadamente entre 36.000 y 39.000 referencias individuales, lo que afirma que cubre alrededor del 99,7% del parque automovilístico circulante en las carreteras europeas.

Su posicionamiento — OE frente a recambio

A.B.S. no es un proveedor de primer nivel de equipo original para los fabricantes de automóviles; es una marca del mercado de recambio que diseña y suministra piezas de sustitución compatibles con una amplísima gama de modelos, comercializadas a través de mayoristas y talleres en lugar de redes de concesionarios. Para el comprador, esto significa que las piezas A.B.S. se posicionan generalmente como una alternativa de gama media a los componentes de marca OE — pensadas para igualar el ajuste, la forma y la función originales a un precio inferior, y no como una línea económica o de bajo coste. Dado que el negocio de la empresa se concentra en componentes de frenado y seguridad del chasis, conviene comprobar que cualquier pieza se venda con las homologaciones o marcas de calidad pertinentes (por ejemplo, ECE R90 para pastillas y discos de freno, cuando corresponda) y verificarla cuidadosamente con el VIN del vehículo o el número de pieza original antes de pedirla, como con cualquier componente de freno o suspensión del mercado de recambio.