El rodamiento de rueda es un conjunto de rodamientos de rodillos integrado en el conjunto del cubo de rueda del vehículo, situado entre el eje y la rueda, que permite que esta gire con suavidad bajo el peso del vehículo. Normalmente viene preinsertado a presión en una carcasa de cubo junto con unas conexiones estriadas que encajan con el palier para transmitir la potencia de rotación a la rueda, y debe apretarse con el par correcto durante su instalación para funcionar con seguridad. Este tipo de unidades de rodamiento de cubo se utilizan desde al menos la década de 1930. (Fuente)
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