El radiador es un intercambiador de calor formado por numerosos tubos con aletas dispuestas en forma de panal, situado para captar el flujo de aire desde la parte delantera del vehículo, normalmente detrás de la parrilla. El refrigerante caliente procedente del motor pasa a través de él y cede su calor al aire que circula antes de volver al motor. Los radiadores modernos suelen tener el núcleo de aluminio con depósitos de plástico en los extremos, en sustitución de la construcción de latón y cobre habitual en vehículos más antiguos. (Fuente)
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