El filtro de combustible es un componente del circuito de combustible de un motor de combustión interna que retiene la suciedad, el óxido y otros contaminantes antes de que lleguen a la bomba de combustible y a los inyectores. Suele utilizar un cartucho de papel filtrante reemplazable y necesita cambiarse periódicamente a medida que acumula residuos. Algunos diseños de motor diésel incorporan además un vaso decantador que separa y retiene el agua para poder drenarla sin desperdiciar el combustible que queda por encima. (Fuente)
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