La columna de dirección es el conjunto de eje que conecta el volante con el mecanismo de dirección del vehículo, transmitiendo el giro del conductor a las ruedas. Además de esta función básica, sirve también como punto de montaje para las palancas y mandos y, en la mayoría de los coches desde finales de los años sesenta, está diseñada para colapsarse de forma controlada y absorber energía de impacto en una colisión frontal. Muchas columnas también alojan un bloqueo antirrobo conectado al interruptor de encendido. (Fuente)
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