Czy chińskie marki dobrze trzymają wartość na rynku wtórnym?
Zastanawiam się nad Omodą 5 albo Jaecoo 7, ale trochę martwi mnie, jak te auta będą się starzeć na rynku wtórnym. Czy ktoś ma już jakieś doświadczenia albo dane po 2-3 latach użytkowania? Chodzi mi głównie o utratę wartości w porównaniu do np. koreańskich marek sprzed kilku lat.
Les réponses ici proviennent d'autres utilisateurs, pas de notre équipe technique — considérez-les comme un point de départ, pas un avis définitif. Pour tout ce qui concerne la sécurité, la garantie ou les réparations sur des systèmes haute tension, consultez toujours un service agréé ou contactez-nous directement.
Réponses
Z tego, co obserwuję w komisach, spadki wartości są na razie większe niż przy markach koreańskich w ich najlepszym okresie — ale to się zmienia z miesiąca na miesiąc, bo popyt rośnie, a serwisy dogadały się z dostawcami części. BYD akurat trzyma się najlepiej ze względu na popyt na elektryki.
Ja kupiłam Tiggo 7 Pro rok temu — na razie nie sprzedaję, ale znajomy z komisu mówił, że zainteresowanie używanymi chińskimi autami ostro rośnie, więc może za rok-dwa te obawy będą już nieaktualne.