PHEV czy w pełni elektryk na pierwszy kontakt z chińską marką?
Rozważam BYD Seal U DM-i (PHEV) albo od razu coś w pełni elektrycznego typu Atto 3. Nie mam jeszcze ładowarki w domu, ale planuję ją zamontować w tym roku. Co polecacie na start?
Les réponses ici proviennent d'autres utilisateurs, pas de notre équipe technique — considérez-les comme un point de départ, pas un avis définitif. Pour tout ce qui concerne la sécurité, la garantie ou les réparations sur des systèmes haute tension, consultez toujours un service agréé ou contactez-nous directement.
Réponses
Jeśli nie masz jeszcze ładowarki, PHEV jest bezpieczniejszym wyborem na start — jeździsz na prądzie tam gdzie się da, a silnik spalinowy zabezpiecza Cię na dłuższe trasy. Zamiana na pełny elektryk zawsze zdąży.
Zgadzam się z Robertem, dodatkowo PHEV-y chińskich marek mają zwykle mniejszą baterię, więc serwis i ewentualna wymiana też wyjdzie taniej niż w pełnym EV.