Ferodo: a márka, amely feltalálta a modern fékbetétet

Történet

A Ferodót 1897-ben alapította Herbert Frood (1864–1931), egy angol üzletember, aki lovaskocsik fékjeihez való súrlódóanyagokkal kezdett kísérletezni derbyshire-i, Combs melletti otthona közelében. Frood neve magába a márkanévbe is beépült: a „Ferodo” a „Frood” betűiből épül fel, kiegészítve egy plusz „E” betűvel felesége, Elizabeth tiszteletére. A gyártás 1901-ben Gortonban indult, majd 1902-ben egy célépítésű gyárba költözött Chapel-en-le-Frithbe, Derbyshire-be, amely évtizedekig a márka történelmi otthona maradt, 1964-ben pedig egy második brit üzemmel bővült Caernarfonban, Walesben. Froodot általánosan a modern gyantakompozit fékdörzsanyag feltalálójaként tartják számon, és a Ferodo volt az első vállalat, amely azbesztet használt fékbetétekben – ez az anyag a 20. század nagy részében szabványnak számított, mielőtt egészségügyi aggályok miatt az iparág kivezette. 1926-ban a Ferodo brit üzemei a Turner & Newall, egy brit ipari csoport részévé váltak; a Turner & Newallt később, 1998-ban felvásárolta az amerikai autóipari beszállító, a Federal-Mogul, amely üzlet jelentős, a Turner & Newall múltjából eredő azbesztfelelősségi kötelezettségeket is hozott a Federal-Mogulnak, és hozzájárult a Federal-Mogul 2001-es fejezet 11 szerinti csődeljárásához. Magát a Federal-Mogult 2018-ban a Tenneco vásárolta fel, majd 2022-ben a Tenneco kiválasztotta az utángyártott alkatrész- és futómű-üzletágait, köztük a Ferodót is, egy DRiV nevű önálló üzletegységbe.

Mit gyártanak

A Ferodo alaptevékenysége továbbra is a fékdörzsanyag: tárcsafékbetétek és dobfékbetétek személyautókhoz és könnyű haszonjárművekhez, fékfolyadék, valamint kuplungsúrlódó-betétek, mellett egy régóta fennálló motorsport-részleg, a Ferodo Racing, amely versenyzéshez és nagy teljesítményű közúti használathoz fejleszt fékbetéteket és fékfolyadékokat. A márka utángyártott kínálata úgy épül fel, hogy lefedje az európai és ázsiai járművek széles körét, összhangban azzal a szerepével, hogy a fékalkatrész-csere egyik régebbi, legelismertebb neve.

Hol helyezkedik el — OE vs. utángyártott

A DRiV részeként a Ferodo más régóta fennálló, Federal-Mogul eredetű márkák mellett foglal helyet, mint például a Champion, a Moog, a Monroe és a Fel-Pro, és mind eredeti gyári alkatrészként szállítják egyes járműgyártóknak, mind pedig önálló utángyártott márkaként a drivparts.com és az általános alkatrész-forgalmazás révén. Ennek az örökségnek köszönhetően a Ferodo alkatrészeket általában úgy tervezik, hogy megfeleljenek vagy meghaladják az eredeti gyári előírásokat, nem pedig egy tisztán költséghatékony alternatívaként.

Vásárlási tanácsok

A Ferodo betéteket vagy fékbetéteket a pontos alkatrészszám alapján válassza, ne csak a jármű neve alapján, mivel a fékalkatrészek felszereltségi szintenként, motorváltozatonként és piaconként eltérnek. A Ferodo fékfolyadékot a jármű által megkövetelt DOT specifikációhoz kell illeszteni, nem szabad feltételezni, hogy a fokozatok egymás közt felcserélhetők. Tekintve a márka azbeszt korszakát, érdemes megjegyezni, hogy a ma forgalmazott modern Ferodo termékek azbesztmentes súrlódóanyagokat használnak, összhangban az 1980-as évektől bevezetett iparági tilalmakkal; valódi régi készletet vagy azbeszttartalmú történelmi betéteket megfelelő óvintézkedések nélkül nem szabad használni vagy kezelni.