보쉬: 자동차 공학 100년을 이끌어온 기업

역사

이 회사는 1886년 11월 15일 로베르트 보쉬가 슈투트가르트에서 Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik(정밀기계 및 전기공학 작업장)라는 이름으로 설립했습니다. 1937년 현재의 이름인 Robert Bosch GmbH를 채택했습니다. 자동차와의 관계는 1897년 보쉬가 자동차에 마그네토 점화 장치를 장착하기 시작하면서 시작되었으며, 이는 이 분야 최초의 실용적인 해법 중 하나로 회사를 신뢰할 수 있는 점화 시스템 공급업체로 빠르게 자리매김하게 했습니다.

이후 수십 년 동안 보쉬는 연료 분사 기술을 발전시켰습니다. 1951년부터 Gutbrod Superior 600, Goliath GP 700 같은 차량용 기계식 분사 시스템을 제작해 왔지만, 진정한 돌파구는 1967년 9월 14일 프랑크푸르트 모터쇼에서 전자 제어식 가솔린 분사 시스템 Jetronic을 공개하면서 마련되었습니다. 보쉬는 이미 1936년에 잠김 방지 브레이크 개념에 대한 특허를 출원했지만, 아이디어가 상업적으로 실현 가능해진 것은 1970년대 전자 기술이 성숙한 이후였습니다 — 최초의 전자 제어식 4륜 ABS는 1978년 메르세데스-벤츠 S클래스(W116)에 양산 적용되었습니다. 회사 본사는 현재 바덴뷔르템베르크주 게를링겐에 있습니다.

보쉬의 제품

보쉬의 자동차 부문 제품군에는 점화 시스템과 스파크 플러그, 연료 분사 시스템(가솔린 및 디젤), 엔진 센서, 제어 전자장치(ABS/ESP 시스템 포함), 발전기 및 스타터, 필터, 와이퍼 블레이드, 배터리, 브레이크 시스템 부품이 포함됩니다. 이 회사는 이러한 부품을 완성차 제조사(OE)에 직접 공급하는 동시에 자체 브랜드로 애프터마켓에도 공급합니다.

보쉬 부품 구매

보쉬는 점화 플러그, 전자식 연료 분사, ABS 등 현재도 생산하고 있는 부품 카테고리 자체를 사실상 발명한 몇 안 되는 공급업체 중 하나입니다. 이는 많은 경우 애프터마켓에서 판매되는 보쉬 부품이 보쉬가 완성차 제조사에 순정품(OE)으로 공급하는 것과 동일한 부품이거나 직접적인 동등품이라는 의미입니다. 스파크 플러그, 센서, 분사 부품, 제어 전자장치의 경우 보쉬는 대체로 OE급 품질을 안전하게 기대할 수 있는 선택이며, 대개 차량 제조사 자체 브랜드로 판매되는 부품보다 낮은 가격입니다.