AUGER: немецкий бренд запчастей для коммерческого транспорта, автобусов и прицепов

История

История AUGER началась в 2003 году, когда в Хюрте, городке на окраине Кёльна (Германия), было основано небольшое семейное предприятие, продававшее запчасти для европейского коммерческого транспорта, автобусов и прицепов. Компания, действующая под юридическим названием Auger Autotechnik GmbH, расширила свои амбиции в 2005 году, создав собственное подразделение исследований и испытаний, используемое как для разработки собственных компонентов, так и для тестирования деталей сторонних производителей перед включением в ассортимент. Бренд резюмирует свой подход девизом "Оригинал не обязательно лучший!" — позиционируя собственную продукцию как разработанную для соответствия или превосхождения спецификаций OE, а не простого копирования.

Что они производят

В отличие от большинства брендов этой категории, AUGER не ориентирован на обычные легковые автомобили. Его каталог создан специально для тяжёлого коммерческого транспорта, автобусов и прицепов и сегодня охватывает более 30 000 номеров деталей, включая элементы подвески, тормозные колодки и другие связанные детали ходовой части и шасси для грузовиков и прицепов. Компания поставляет продукцию более чем в 60 стран и располагает складскими площадями около 12 000 м², распределёнными между Германией, Россией и Румынией, где работает около 90 человек.

Их место — OE или вторичный рынок

AUGER — исключительно поставщик вторичного рынка, а не производитель OE, но его нишевая специализация на ходовой части коммерческого транспорта сама по себе является формой специализации: вместо конкуренции по широте охвата во всех категориях деталей компания конкурирует по глубине в сегменте (грузовики, автобусы, прицепы), который часто недостаточно обслуживается универсальными брендами запчастей для легковых автомобилей. Для мастерских и покупателей автопарков это означает, что AUGER стоит рассматривать именно для работ с тормозами и подвеской тяжёлого транспорта, где заявления бренда о собственном тестировании наиболее актуальны — но, как и с любой деталью для коммерческого транспорта, следует тщательно проверять конфигурацию осей, грузоподъёмность и соответствие номерам OE, учитывая более высокие требования к безопасности и большую вариативность деталей между моделями грузовиков и прицепов.