Blue Print: специалист Bilstein Group по азиатским автомобилям

История

Компания, стоящая за Blue Print, Automotive Distributors Ltd (ADL), была основана в 1983 году в Великобритании как дочерняя структура Mazda Cars Ltd, занимавшаяся дистрибуцией запчастей сторонних производителей для Mazda и других японских автомобилей. В 1988 году ADL стала независимой компанией в результате выкупа менеджментом (management buyout) у организации Mazda. Сам бренд Blue Print был создан в 1994 году, чтобы объединить различные линейки запчастей ADL под одним именем, и в последующие годы бренд вырос в одну из наиболее полных в Европе линеек запчастей для автомобилей азиатского рынка. 4 января 2011 года компания Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (немецкая группа, стоящая за брендом febi, широко известная как febi bilstein) завершила покупку ADL, став единственным владельцем компании, её дочерних предприятий в Испании и Италии, а также прав на бренд Blue Print; сейчас ADL и Blue Print входят в состав более широкой bilstein group наряду с такими брендами, как febi и SWAG.

Что они производят

Ассортимент Blue Print специально построен вокруг деталей для японских, корейских и других автомобилей азиатских марок, а также частично охватывает некоторые американские модели, включая легковые и легкие коммерческие автомобили массой до 7,5 тонн. Основные категории бренда включают фильтрацию, тормозные компоненты и компоненты сцепления; в ассортименте более 25 000 деталей, охватывающих свыше 160 различных типов продукции, что позиционирует бренд как один из наиболее полных ассортиментов запчастей для азиатских автомобилей на европейском вторичном рынке.

Их место — OE или вторичный рынок

Blue Print работает исключительно как бренд вторичного рынка, а не как поставщик оригинальных запчастей, подбирая и каталогизируя детали специально для автомобилей азиатских марок, продаваемых на рынках — таких как Европа, — где эти производители не всегда поддерживают такую же доступность дилерских запчастей, как на своих домашних рынках. Его позиционирование внутри bilstein group дополняет febi (которая исторически больше ориентирована на европейские марки), давая группе комбинированный ассортимент, охватывающий как европейский, так и азиатский автопарк.

Рекомендации по подбору

Поскольку платформы азиатских автомобилей иногда унифицированы, продаются под разными марками (badge engineering) или различаются по регионам (одно и то же название модели может существенно отличаться между европейской, американской и локальной японской или корейской спецификациями), всегда проверяйте деталь Blue Print по шасси автомобиля или спецификации, определяемой по VIN, а не только по названию модели. Особенно для деталей сцепления и фильтрации уточняйте точный код двигателя и коробки передач, поскольку эти системы, как правило, имеют больше региональных вариантов у автомобилей азиатских марок, чем у многих европейских моделей.