TRW: от кливлендских болтов до систем безопасности в составе ZF

История

История TRW начинается в 1901 году, когда в Кливленде была основана Cleveland Cap Screw Company, выпускавшая болты. Под руководством Чарльза Э. Томпсона компания перешла к производству клапанов двигателя и уже к 1915 году стала крупнейшим производителем клапанов в США. Со временем, пройдя через ряд слияний и смен названий, она превратилась в диверсифицированный технологический конгломерат, работавший как TRW Inc., с крупным автомобильным подразделением.

В 2002 году автомобильное подразделение было продано Blackstone Group, а в 2003 году организовано как самостоятельная компания TRW Automotive со штаб-квартирой в Ливонии, штат Мичиган. Именно эта компания разрабатывала подушки безопасности, усилители руля и системы электронного контроля устойчивости, хотя в 2013 году до 63 процентов её выручки приходилось на системы подвески, рулевого управления и тормозов, и лишь 21 процент — на подушки безопасности и ремни. В 2015 году TRW Automotive была приобретена немецкой ZF Friedrichshafen за 13,5 млрд долларов, а с 2016 года полностью интегрирована в структуру ZF.

Что производит TRW

Исторически TRW ассоциировалась с подушками безопасности и ремнями, но основная часть выручки всегда приходилась на системы подвески, рулевого управления и тормозов. Сегодня, как бренд в составе ZF Aftermarket, TRW сосредоточена в первую очередь на компонентах подвески и рулевого управления (рулевых тягах, наконечниках тяг, подшипниках) и тормозных компонентах (дисках, колодках, суппортах).

Покупка деталей TRW

Хотя TRW не существует как независимая компания с 2015 года, бренд продолжает существовать в линейке ZF Aftermarket, сохраняя специализацию на подвеске, рулевом управлении и тормозах. Покупая детали подвески или тормоза под брендом TRW, вы получаете технологии и стандарты качества, которые ранее напрямую поставлялись автопроизводителям как оригинальное оборудование, а теперь продолжают развиваться в рамках группы ZF.