WABCO: от железнодорожных пневматических тормозов до систем безопасности грузовиков

История

История WABCO начинается 28 сентября 1869 года, когда американский изобретатель Джордж Вестингауз основал компанию Westinghouse Air Brake Company в Питтсбурге, штат Пенсильвания, вскоре после того, как в том же году запатентовал свою систему пневматических тормозов. Изначально бизнес компании составляли железнодорожные пневматические тормоза, которые сделали торможение поездов значительно безопаснее и надёжнее прежних механических систем, а само название "WABCO" является аббревиатурой Westinghouse Air Brake Company. В 1921 году бизнес распространился на автомобильный транспорт: была разработана пневматическая тормозная система для грузовиков и другой тяжёлой техники, положившая начало долгой специализации на тормозных системах для коммерческого транспорта, которая продолжается и сегодня. В 1968 году Westinghouse Air Brake Company была приобретена American Standard, американским производственным конгломератом, и на протяжении десятилетий работала как подразделение систем управления транспортными средствами American Standard. 31 июля 2007 года преемник American Standard, компания Trane, выделила этот бизнес акционерам в виде независимой публичной компании WABCO Holdings Inc. со штаб-квартирой в Брюсселе, Бельгия. WABCO работала как независимый поставщик со штаб-квартирой в Брюсселе чуть больше десяти лет, до 2020 года, когда немецкая группа технологий трансмиссий и шасси ZF Friedrichshafen завершила приобретение WABCO Holdings примерно за 7 миллиардов долларов США, включив её в состав ZF в качестве нынешнего подразделения Commercial Vehicle Solutions, сохранив название WABCO как бренд в рамках ZF Aftermarket.

Что они производят

Продуктовый фокус WABCO всегда составляли критически важные для безопасности системы управления тяжёлым транспортом: пневматические и электронно управляемые тормозные системы, системы контроля устойчивости для грузовиков, прицепов и автобусов, компоненты пневмоподвески и системы управления трансмиссией, а также сопутствующие компрессоры, клапаны и электронные блоки управления. Этим WABCO отличается от брендов запчастей для легковых автомобилей: основной рынок WABCO — грузовики, прицепы, автобусы и другой коммерческий транспорт, а не повседневные легковые автомобили.

Их место — OE или вторичный рынок

WABCO строила свой бизнес главным образом как поставщик оригинального оборудования для производителей грузовиков, прицепов и автобусов, и сохраняет эти OE-отношения сегодня в составе ZF; те же компоненты и технологии также продаются на независимом вторичном рынке коммерческого транспорта под именем WABCO через ZF Aftermarket, обслуживая операторов автопарков и ремонтные мастерские, которые обслуживают уже эксплуатируемые тяжёлые транспортные средства.

Рекомендации по выбору

Поскольку продукция WABCO — это системы безопасности: пневматические тормоза, контроль устойчивости и подвеска для тяжёлого транспорта, — запасные части должны точно соответствовать конкретной конфигурации транспортного средства и оси, и по возможности их следует приобретать или устанавливать через каналы, которые могут подтвердить подлинное происхождение WABCO/ZF Aftermarket, учитывая последствия для безопасности от плохо подобранного или поддельного компонента тормозов или устойчивости на коммерческом транспортном средстве. Диагностика и калибровка электронных тормозных систем и систем стабилизации обычно требуют специального гаражного оборудования, а не простой механической замены.