博世:百年汽车工程技术背后的企业
博世是一家1886年成立的德国公司,自19世纪末以来一直塑造着核心汽车技术,从磁电机点火到电子燃油喷射和ABS。如今,它是全球最大的汽车零部件和系统供应商之一。
历史
该公司由罗伯特·博世于1886年11月15日在斯图加特创立,名为Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik(精密机械与电气工程作坊)。1937年采用现名罗伯特·博世有限公司。其与汽车的渊源始于1897年,当时博世开始为汽车安装磁电机点火装置——这是同类产品中最早的实用解决方案之一,迅速使公司成为可靠的点火系统供应商。
在随后的几十年里,博世发展了燃油喷射技术。自1951年起,公司就为Gutbrod Superior 600和Goliath GP 700等车型生产机械式喷射系统,但真正的突破出现在1967年9月14日,博世在法兰克福车展上推出了电子控制的Jetronic汽油喷射系统。博世早在1936年就为防抱死制动概念申请了专利,但直到20世纪70年代电子技术成熟,这一想法才具备商业可行性——首款电子控制的四轮ABS于1978年在梅赛德斯-奔驰S级(W116)上投产。公司总部如今位于巴登-符腾堡州的格尔林根。
博世生产什么
博世的汽车产品线涵盖点火系统和火花塞、燃油喷射系统(汽油和柴油)、发动机传感器、控制电子设备(包括ABS/ESP系统)、发电机和起动机、滤清器、雨刷片、蓄电池以及制动系统部件。公司既直接向整车制造商(OE)供货,也以自有品牌供应售后市场。
购买博世零件
博世是少数几家实际上发明了如今仍在生产的整类零部件的供应商之一——火花点火、电子燃油喷射、ABS。这意味着在许多情况下,售后市场销售的博世零件与博世作为原厂配套(OE)供应给汽车制造商的部件是同一组件,或是其直接等效品。对于火花塞、传感器、喷射部件和控制电子设备,博世通常是获得与OE相当品质的可靠选择,价格通常低于以整车制造商自有品牌销售的同款零件。
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