Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS) w MG ZS EV szaleją po zmianie na zimowe

Klasyka przy tym modelu. Pomaga ręczna kalibracja czujników po każdej zmianie opon zgodnie z instrukcją w menu auta — sama jazda zwykle nie wystarcza, żeby się na nowo nauczyły. Warto też sprawdzić, czy warsztat na pewno przepisał czujniki do kół, a nie tylko przełożył opony.

Dorzucę, że różnice temperatur też potrafią wywoływać fałszywe alarmy zimą, nawet gdy czujniki są sprawne — to nie zawsze wina samego systemu, czasem to tylko fizyka spadku ciśnienia przy mrozie.