كونتيننتال: من نعال الأحذية المطاطية إلى الإطارات وقطع غيار السيارات

التاريخ

تأسست كونتيننتال في 8 أكتوبر 1871 في هانوفر كشركة مساهمة باسم Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie. بدأت بإنتاج منتجات مطاطية لينة مثل واقيات نعال الأحذية، وفي عام 1892 أطلقت إطارات هوائية للدراجات. جاءت نقطة التحول عام 1904 عندما قدّمت كونتيننتال إطارات السيارات ذات النقشة — أول شركة في العالم تطوّر إطارات مجزّعة للسيارات.

في عام 1987 استحوذت كونتيننتال على شركة General Tire الأمريكية لصناعة الإطارات، لتصبح لاعباً دولياً كبيراً. يقع المقر الرئيسي للشركة في هانوفر. في عام 2025 فصلت كونتيننتال قسم تقنيات السيارات لديها كشركة مستقلة باسم Aumovio، وأعادت التركيز على نشاطين رئيسيين: الإطارات، وContiTech (منتجات مطاطية وحرارية لدائبية للعملاء الصناعيين). ومع ذلك تظل علامة الإطارات كونتيننتال موردة لقطع غيار السيارات البديلة عبر علاماتها المتخصصة.

ما الذي تصنعه كونتيننتال

إلى جانب الإطارات — حيث تحتل كونتيننتال المرتبة الرابعة عالمياً كأكبر مصنّع، خلف بريجستون وميشلان وغودير — تدير المجموعة علامة ATE منذ أكثر من قرن، وهي متخصصة في الفرامل: الأقراص والفحمات والمكونات الهيدروليكية ومعدات التشخيص، بما في ذلك خط ATE New Original المصمم للمركبات الكهربائية ومتطلبات Euro 7. أما ContiTech، النشطة في صناعة المطاط لأكثر من 140 عاماً، فتورّد سيور التوقيت والسيور المضلعة وغيرها من مكونات سيور الحركة لكل من مصنّعي السيارات وورش الإصلاح. كما تقدّم كونتيننتال أجهزة استشعار لأنظمة مساعدة السائق، والهيكل والتوجيه، إلى جانب مضخات وقود عالية الضغط.

شراء قطع غيار كونتيننتال

تُعرف كونتيننتال بشكل أساسي كعلامة إطارات، لكنها في مجال الفرامل (ATE) وسيور الحركة (ContiTech) تمتلك واحداً من أطول السجلات في الصناعة — تعمل ATE في مجال الفرامل منذ أكثر من مئة عام. شراء قطع تحت هذه العلامات يعني عموماً مكونات بجودة المصنّع الأصلي (OE)، وغالباً هي نفسها التي يركّبها مصنّعو السيارات عند التجميع الأول، تُباع بأسعار السوق البديلة.