ZF: من ناقلات الحركة لمناطيد زيبلين إلى أحد أكبر موردي صناعة السيارات في العالم

التاريخ

تأسست شركة Zahnradfabrik GmbH، سلف شركة ZF الحالية، في 20 أغسطس 1915 في فريدريشهافن على بحيرة كونستانس. وارتبط تأسيسها مباشرة بشركة Luftschiffbau Zeppelin المصنّعة للمناطيد، التي كانت مساهمة في الشركة الجديدة. وقد نصّ اتفاق التأسيس صراحة على تركيب ناقلات الحركة المسننة في المركبات والقوارب ذات المحركات، وفي سنواتها الأولى صنعت الشركة بشكل رئيسي ناقلات حركة للطائرات. وبعد عام 1919، وتحت قيادة ألفريد غراف فون زودن-فراونهوفن، تحوّل التركيز نحو صناعة السيارات والمركبات التجارية.

كانت لحظة فاصلة في تاريخ الشركة الحديث استحواذها على المورّد الأمريكي TRW Automotive: أعلنت ZF عن الصفقة في 16 سبتمبر 2014 بقيمة 13.5 مليار دولار، وأتمّتها في 15 مايو 2015. جعل هذا الاستحواذ من ZF واحدة من أكبر ثلاثة موردين لصناعة السيارات في العالم، بعدد موظفين بلغ 134,000 موظف موزعين على 230 موقعًا في 40 دولة. ولا يزال مقر المجموعة الرئيسي في فريدريشهافن.

ما الذي تصنعه ZF

تشمل مجموعة قطع الغيار لما بعد البيع من ZF ناقلات الحركة (اليدوية والأوتوماتيكية)، وأنظمة التوجيه والتعليق، والفرامل، ومكونات مجموعة نقل الحركة. وتدير الشركة خطوط المنتجات هذه تحت عدة علامات تجارية تم دمجها عبر عمليات الاستحواذ: Sachs (ممتصات الصدمات والقوابض)، وLemförder (مكونات التعليق والتوجيه)، وTRW (أنظمة التوجيه والتعليق والفرامل، بعد الاستحواذ عام 2015)، وWABCO (أنظمة الفرامل للمركبات التجارية). وتحتفظ ZF بمخزون يزيد على 100,000 صنف من قطع الغيار لناقلات حركة الشاحنات والحافلات وحدها.

شراء قطع غيار ZF

تصنّع ZF محاور وأنظمة تعليق ومجموعات نقل حركة كاملة لمصنّعي المركبات، لذا فإن قطع غيارها لما بعد البيع — سواء بيعت تحت اسمها الخاص أو تحت علامات مثل Sachs وLemförder وTRW — تخرج من نفس خطوط الإنتاج وتخضع لنفس الاختبارات التي تخضع لها المكونات المركّبة في المصنع. وفيما يتعلق بممتصات الصدمات وأجزاء التعليق ومكونات التوجيه أو القوابض، فإن هذه علامة تجارية ذات نسب هندسي مباشر، وليست مجرد علامة تجارية مرخّصة.