Batterie — BYD Seal U

La batterie Blade (LFP) utilisée dans le BYD Seal U résiste par nature mieux à la dégradation accélérée que les chimies de cellules plus anciennes, mais certaines habitudes quotidiennes influencent tout de même de façon notable la vitesse à laquelle elle perd de la capacité sur le long terme.

Ce qu'il vaut mieux limiter au quotidien

• Charger fréquemment à 100 % et laisser la voiture stationnée avec la batterie pleine — 80-90 % suffisent généralement pour un usage quotidien
• Utiliser la charge rapide DC plutôt que la charge AC domestique plus lente quand ce n'est pas nécessaire
• Laisser la voiture avec un niveau de charge très bas pendant de longues périodes, par exemple lors d'un stockage prolongé

La chimie LFP est moins sensible à ces facteurs que les cellules NMC utilisées dans certains modèles concurrents, mais des habitudes raisonnables prolongent tout de même la durée de vie réelle de la cellule.

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