1.5 TGDI发动机节温器壳体冷却液泄漏

1.5 TGDI发动机的节温器壳体采用玻璃纤维增强塑料,行驶约6万公里后,温度传感器安装座周围会失去弹性——微裂纹通常从这里开始产生。

早期症状是发动机舱内有轻微的冷却液气味,壳体上出现白色残留物,通常只有用手电筒仔细检查才能看到。若不处理,裂纹会扩大成明显泄漏,冷却液液位随之下降。

更换壳体及其垫片大约需要40分钟,无需排空整个系统——只需将液位降到壳体接口以下即可。