UFI Filters:意大利过滤与热管理专家

历史

UFI于1971年在意大利北部维罗纳省的诺加罗莱罗卡(Nogarole Rocca)成立,当时名为Universal Filter Italiana S.p.A.。公司作为最早的板式空气滤清器制造商之一进入市场,这种设计在当时对行业而言仍相对新颖。在整个1980年代和1990年代,该集团业务扩展到乘用车过滤之外:1981年成立了专注售后市场分销的品牌Sofima,1992年通过Sofima Hydraulics进入液压过滤领域。UFI于1983年首次接触中国市场,到1996年成为首家在华设立机构的欧洲过滤企业。2002年公司更名为UFI Filters S.p.A.,2006年设立了自己的创新中心以集中研发力量。从2010年代初到2020年,集团在波兰、巴西、印度和墨西哥新增了生产基地,发展到约19-21个工业基地,据公司称在全球拥有超过4000名员工。UFI总部仍设在维罗纳地区,主要办公地点现位于附近的波尔托曼托瓦诺(Porto Mantovano)。

产品范围

UFI Filters生产用于内燃机的空气、机油和燃油滤清器,并生产热交换器和热管理部件——随着向混合动力和电动汽车的转型,这一领域的重要性日益提升,UFI为此提供电池冷却模块。集团旗下的Sofima Hydraulics部门为液压和工业机械制造过滤系统,UFI还为卡车和越野设备提供重型过滤产品。UFI历来与赛车运动关系密切:公司表示其滤清器被用于一级方程式(F1)及其他赛事,并曾为欧洲航天局的ExoMars任务提供过滤设备。

市场定位——原厂配套与售后市场

UFI作为原厂设备供应商为多家整车和发动机制造商供货,而其Sofima品牌则专门定位于独立售后市场。实际上,这意味着用于原厂(OE)滤清器的同一套工程和生产标准,也同样体现在以Sofima名义销售给维修厂和配件经销商的产品中,而不是说Sofima是按较低规格生产的另一条低价产品线。

选购建议

选购UFI或Sofima滤清器时,请根据车辆的具体发动机代码和生产日期匹配零件号,而不要只依赖车型名称,因为同一款车不同发动机型号的滤清器壳体和螺纹规格可能不同。对于混合动力和电动车的热管理部件,尤其要通过车辆VIN码或原厂(OE)零件号确认兼容性,因为这类系统在不同品牌之间的标准化程度低于常规机油或空气滤清器。