Blue Print: der Spezialist der Bilstein Group für asiatische Fahrzeuge

Geschichte

Das Unternehmen hinter Blue Print, Automotive Distributors Ltd (ADL), wurde ursprünglich 1983 im Vereinigten Königreich als Tochtergesellschaft von Mazda Cars Ltd gegründet und vertrieb von Drittherstellern gefertigte Ersatzteile für Mazda und andere japanische Fahrzeuge. 1988 wurde ADL durch ein Management-Buyout von der Mazda-Organisation ein unabhängiges Unternehmen. Die Marke Blue Print selbst wurde 1994 geschaffen, um die verschiedenen Teilesortimente von ADL unter einem einzigen Namen zusammenzuführen, und wuchs in den folgenden Jahren zu einem der umfassenderen europäischen Teilesortimente für Fahrzeuge asiatischer Marken heran. Am 4. Januar 2011 schloss die Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (die deutsche Gruppe hinter der Marke febi, gemeinhin bekannt als febi bilstein) den Kauf von ADL ab und wurde damit alleiniger Eigentümer des Unternehmens, seiner Tochtergesellschaften in Spanien und Italien sowie der Rechte an der Marke Blue Print; ADL und Blue Print gehören heute zur breiteren bilstein group, neben Marken wie febi und SWAG.

Was sie herstellen

Das Sortiment von Blue Print ist speziell um Teile für japanische, koreanische und andere asiatische Fahrzeuge aufgebaut, dazu Abdeckung für einige amerikanische Modelle, und reicht von leichten Fahrzeugen bis zu leichten Nutzfahrzeugen bis 7,5 Tonnen. Zu den Kernkategorien der Marke gehören Filtration, Brems- und Kupplungskomponenten, und sie vermarktet mehr als 25.000 Teile in über 160 verschiedenen Produkttypen — positioniert als eines der vollständigeren Teilesortimente für asiatische Fahrzeuge auf dem europäischen Zubehörmarkt.

Einordnung — OE oder Zubehörmarkt

Blue Print agiert rein als Zubehörmarke, nicht als OE-Lieferant, und beschafft und katalogisiert Teile speziell passend für Fahrzeuge asiatischer Marken, die in Märkten wie Europa verkauft werden, wo diese Hersteller möglicherweise nicht immer dieselbe Tiefe an Händlerteileverfügbarkeit pflegen wie in ihren Heimatmärkten. Die Positionierung innerhalb der bilstein group ergänzt febi (das sich historisch stärker auf europäische Marken konzentriert hat) und verschafft der Gruppe ein kombiniertes Sortiment, das sowohl den europäischen als auch den asiatischen Fahrzeugbestand abdeckt.

Kaufhinweise

Da asiatische Fahrzeugplattformen manchmal geteilt, markenübergreifend vermarktet oder regional unterschiedlich ausgeführt sind (derselbe Modellname kann sich zwischen europäischen, US- und japanischen bzw. koreanischen Heimatmarkt-Spezifikationen erheblich unterscheiden), gleichen Sie ein Blue-Print-Teil immer anhand der Fahrgestell- oder VIN-abgeleiteten Spezifikation ab, nicht allein anhand des Modellnamens. Bestätigen Sie insbesondere bei Kupplungs- und Filtrationsteilen den genauen Motor- und Getriebecode, da diese Systeme bei asiatischen Fahrzeugmarken tendenziell mehr regionale Varianten aufweisen als bei vielen europäischen Modellen.