Hengst Filter: der familiengeführte Filtrationsspezialist aus Münster
Hengst Filter ist die Automobilfiltrationsmarke des deutschen Familienunternehmens Hengst SE, entstanden aus einer 1958 in Münster gegründeten einzelnen Filterwerkstatt.
Geschichte
Hengst Filter ist eine Filtrationsmarke der Hengst SE, eines deutschen Familienunternehmens, das 1958 von Walter Hengst in Münster gegründet wurde, wo das Unternehmen bis heute seinen Hauptsitz hat. Das Unternehmen begann mit der Produktion von Öl-, Kraftstoff- und Luftfiltern für die Automobilindustrie unter dem Arbeitsnamen „H-Filter" und baute sein Geschäft zunächst um die Belieferung von Fahrzeugherstellern auf. In den folgenden Jahrzehnten wuchs Hengst von einem regionalen Zulieferer zu einem internationalen Konzern, mit deutlicher Expansion ab den frühen 2000er-Jahren; heute betreibt das Unternehmen rund 28 Standorte weltweit und beschäftigt etwa 3.700 Mitarbeiter. In den letzten Jahren beschreibt sich das Unternehmen als Wandel von einem reinen Automobilfilterhersteller zu einem breiter aufgestellten, branchenübergreifenden Filtrations- und Fluidmanagement-Spezialisten, wobei das Automobilfiltergeschäft — verkauft unter dem Namen Hengst Filter — ein Kernbestandteil des Konzerns bleibt.
Was sie herstellen
Das Automobilsortiment von Hengst deckt die üblichen Fahrzeugfiltrationskomponenten ab: Motorölfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter und Innenraumfilter, zusammen mit zugehörigen Fluidmanagement-Teilen wie Ölabscheidern und Modulen für Motor- und Getriebesysteme. Neben Pkw und Nutzfahrzeugen hat das Unternehmen sein Filtrations-Know-how auch auf Industriemaschinen, Off-Highway-Ausrüstung, kleine Haushaltsgeräte und Medizintechnik angewendet, wobei die Marke Hengst Filter speziell der Name ist, unter dem die Fahrzeugfilter Werkstätten und Teilehändler erreichen.
Einordnung — OE oder Zubehörmarkt
Hengst beliefert eine Reihe von Fahrzeug- und Motorenherstellern direkt mit Filtern als Originalausrüstung, und die Zubehörlinie Hengst Filter basiert auf derselben Fertigungsgrundlage statt als separate Billiglinie zu existieren. Das verschafft dem Unternehmen eine ähnliche Position wie den anderen großen deutschen Filterherstellern: ein Zulieferer, dessen im Handel gekennzeichnete Teile für viele Anwendungen funktional identisch mit dem sind, was ein bestimmter Motor ab Werk verwendete.
Kauftipps
Für Käufer lohnt es sich, Hengst-Filter-Teile als werksgleichen Ersatz zu betrachten, nicht als Sparoption — preislich und positionstechnisch liegen sie näher an MANN-FILTER oder Mahle als an markenlosen Filtern. Da Hengst ein kleinerer, spezialisierterer Filterhersteller als manche Wettbewerber ist, ist der Zubehörkatalog in der Fahrzeugabdeckung etwas schmaler — es lohnt sich daher, die Verfügbarkeit eines bestimmten Filters für eine bestimmte Marke und einen bestimmten Motor zu bestätigen, statt eine vollständige Abdeckung über die gesamte Modellpalette anzunehmen.
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